世界上最貴的車德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)該廠的有關負責人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，而且此車在世界上僅此一輛。

現(xiàn)在在產(chǎn)的車型就是阿斯頓馬丁one-77 、國內(nèi)起售價約4500W人民幣、全球限量77部、也超過此前布加迪威航愛馬仕特別版保持起國內(nèi)售價為4300W人民幣的天價記錄。

布加迪威航 4700萬

勞斯萊斯\“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的 四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，現(xiàn)時的價值為1500萬英鎊，折合約1．8億人民幣

世界上最貴的汽車。 “勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫HON．C．ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的 四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)?，F(xiàn)時的價值為1500萬英鎊，折合約1．8億人民幣，把它視為全 世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議。

有啊

沒有最貴 沒有最好 只有更貴 更好

布加迪微龍

布加迪威龍！

目前世界上最貴的汽車是布加迪威龍！但隨著汽車行業(yè)的發(fā)展還會有更好的更快的更貴的汽車被生產(chǎn)出來！

大約1600萬

勞斯萊斯 銀魅 13.5億人民幣

勞斯萊斯

賓利

布加迪EB16.4威龍--120萬美元 兩項打破當今世界汽車工業(yè)的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當于兩輛法拉利。概念車：德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)有關負責人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，此次來長參加車展是第二次，而且此車在世界上僅此一輛。古董車中：“勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫ＨＯＮ．Ｃ．ＲＯＬＬＳ，另一位叫ＨＥＮＲＹ ＲＯＹＣＥ。１９０４年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于１９０６年成功制造出一輛名為“銀魂”（ＳＩＬ－ＶＥＲＧＨＯＳＴ）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)。現(xiàn)時的價值為，1500萬英鎊，折合約１．８億人民幣，把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議

勞斯萊斯

世界上最貴的汽車是梅塞德斯奔馳CLK/LM，價值154.762萬美元。它的最高時速為320公里/小時，并且可以在3.8秒內(nèi)把速度由0升至100公里/小時 世界上最快最貴的汽車 英國《太陽報》3月1日報道，當天，在日內(nèi)瓦汽車展上，一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車面世。這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位于車中部，緊*駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時），這個速度比麥拉倫F1賽車（McLarenF1，原先世界上最快的汽車）的速度還要快10英里/時。它的價格也是世界之最，貴達70萬英鎊（在中國預計價格不低于2000萬人民幣），堪稱車中之王。 但令有世界上最貴的汽車 “勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另一位叫HENRYROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL-VERGHOST）的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行駛，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)。現(xiàn)時的價值為1500萬英鎊，折合約1.8億人民幣，把它視為全世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議。

阿斯頓馬丁 one77,這款車要4500萬，可能還不是最貴的。

勞斯萊斯

迪拜的一款黃金車 12億

世界上最貴的車 價值2.7億元奧迪派克峰 德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)該廠的有關負責人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，此次來長參加車展是第二次，而且此車在世界上僅此一輛。 “勞斯萊斯”是兩位英國人的名字，一位叫HON.C.ROLLS，另 一位叫HENRY ROYCE。1904年，他們開始合作生產(chǎn)汽車，并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”（SIL－VERGHOST）型的四座位開篷房車，此車目前仍然可以行車，但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博 物館內(nèi)。現(xiàn)時的價值為1500萬英鎊，折合約1.8億人民幣，把它視為全 世界最貴的汽車，相信沒有人會有異議。

幽靈之子

布加迪威龍。

目前最貴的量產(chǎn)版跑車是布加迪威龍100萬歐元以上,北京車展有人花了2500萬買了輛,它也是跑得最快的跑車,每小時417公里,法拉利最貴的跑車是FXX,限量三十臺,人民幣在1500萬左右,而且買這車的前提是你必須是法拉利公司的忠實顧客,必須擁有3輛以上而且從沒變賣過法拉利的車主才有機會買得到,第一輛FXX是舒馬赫的,世界上賣跑車貴的還多,貴點的在800萬上下,再貴點就奔千萬

寶馬

世界

勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊13億-15.5億人民幣

世界上最貴的車 誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”； 勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？； 布加迪威龍，在網(wǎng)上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關于布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高于180萬美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌拢煜掠袥]有人會花一個天價去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。 我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高于當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規(guī)律，當世最頂級的汽車（內(nèi)外設計很好很科學很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！ . 據(jù)許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現(xiàn)屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個收藏家那里,估價超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產(chǎn)的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

勞斯萊斯

最貴的應該是一些限量版，訂做的吧~常規(guī)車型，好像是邁巴赫